Com mantenir els generadors dièsel a l'hivern

S'acosta l'hivern i la temperatura baixa.No només hem de fer una bona feina per mantenir-nos calents, sinó que també és molt important mantenir els nostres generadors dièsel a l'hivern. Les seccions següents presentaran alguns consells per mantenir els generadors a l'hivern.

1. L'aigua de refrigeració no s'ha de drenar abans d'hora ni deixar-la sense drenar

El grup electrògen dièsel funciona al ralentí abans d'apagar el motor, espereu que la temperatura del refrigerant caigui per sota dels 60 ℃, l'aigua no està calenta, després apagueu el motor i buideu l'aigua de refrigeració.Si l'aigua de refrigeració s'allibera prematurament, el cos del generador dièsel serà atacat de sobte per l'aire fred a una temperatura més alta i produirà una contracció sobtada i apareixeran esquerdes.Quan l'aigua s'ha de posar el cos del generador dièsel, l'aigua residual es descarrega a fons, per no congelar-se i expandir-se, de manera que el cos es congeli i s'esquerde.

2. Seleccioneu el combustible adequat

L'hivern redueix la temperatura de manera que la viscositat del combustible dièsel es torna pobre, la viscositat augmenta, no és fàcil polvoritzar la dispersió, donant lloc a una mala atomització, deteriorament de la combustió, donant lloc a la potència del grup electrògen dièsel i a la disminució del rendiment econòmic.Per tant, l'hivern s'ha de triar amb un punt de congelació baix i un bon rendiment de combustió.Els requisits generals per al punt de condensació del grup electrògen dièsel han de ser inferiors a la temperatura mínima estacional local de 7 ~ 10 ℃.

3. Prohibició de posar en marxa els generadors dièsel amb flama oberta

Els grups electrògens dièsel a l'hivern poden ser difícils d'engegar, però no utilitzeu la flama oberta per ajudar a arrencar. Si el foc obert ajuda a començar, en el procés d'arrencada, les impureses de l'aire no es filtraran directament al cilindre, de manera que el El pistó, el cilindre i altres parts de desgast anormal també faran que el grup electrògen dièsel funcioni de manera anormal, danyant la màquina.

4. Els generadors dièsel han d'estar completament preescalfats a l'hivern.

Quan el grup electrògen dièsel va començar a funcionar, alguns operadors no poden esperar a posar-lo en funcionament immediatament.Poc després que funcioni el motor dièsel, a causa de la baixa temperatura del cos, la viscositat de l'oli, l'oli no és fàcil d'omplir la superfície de fricció del moviment, provocant un desgast greu de la màquina.A més, la molla de l'èmbol, la molla de la vàlvula i la molla de l'injector a causa del "fràgil fred" també són fàcils de trencar.Per tant, després d'engegar el generador dièsel a l'hivern, hauria d'estar al ralentí de velocitat baixa a mitjana durant uns minuts i la temperatura de l'aigua de refrigeració arriba als 60 ℃ i, a continuació, posar-lo en funcionament.