El filtre d'aire del grup electrògen dièsel és un equip de tractament de filtració d'admissió per protegir el funcionament normal del motor.La seva funció és filtrar la pols i les impureses contingudes en l'aire que entra al motor per reduir el desgast anormal de cilindres, pistons i anells de pistons i allargar la vida útil del motor.
No feu funcionar el motor dièsel sense filtre d'aire, recordeu els cicles de manteniment i substitució especificats, netegeu el filtre d'aire o substituïu l'element del filtre segons sigui necessari per al manteniment.Quan s'utilitza en un entorn polsós, el cicle de neteja i substitució de l'element del filtre s'ha d'escurçar adequadament.L'element del filtre d'aire també s'ha de netejar o substituir quan la resistència d'admissió és massa alta i les alarmes d'obstrucció del filtre d'aire.
No obriu ni apileu l'element del filtre buit sobre un terreny humit quan l'emmagatzemeu.Comproveu abans d'utilitzar l'element de filtre, utilitzeu l'element de filtre recomanat.La substitució aleatòria d'elements de filtre de diferents mides també és la causa principal de la fallada del motor dièsel.
També s'ha de revisar la canonada d'admissió periòdicament o irregularment per detectar danys, esquerdes de la mànega, afluixament de les pinces, etc. Si es detecta un afluixament de cargols de fixació, envelliment i trencament de la mànega de connexió, s'ha de dur a terme un tractament i substitució oportuns, especialment per als línies entre el purificador d'aire i el turbocompressor.El funcionament a llarg termini del motor dièsel en una mànega de connexió solta o danyada (curtcircuit del filtre d'aire) donarà lloc a l'entrada d'aire brut al cilindre, sorra i pols excessiva, accelerant així el desgast primerenc del cilindre, el pistó i els anells del pistó, i, posteriorment, condueix a l'estirament del cilindre, el volat, els anells enganxosos i la combustió del combustible lubricant, així com l'acceleració de la contaminació del combustible lubricant.
Hora de publicació: 10-abril-2020
